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当社が参加しております「トラックの隊列走行の社会実装に向けた実証」の一環として、 2月22日に、新東名高速道路の遠州森町PA～浜松SA（約15ｋｍ）において、後続車の運転席を実際に無人とした状態(※)でのトラックの後続車無人隊列走行技術を実現しました。

本件は豊田通商株式会社が経済産業省および国土交通省から受託し、当社は2017年より車両間の光通信機を担当し、移動体用光通信システムを開発しました（過去ニュース記事）。

後続車無人隊列走行技術の実際の走行時の様子や後続車無人システムの詳細について、動画が公開されていますので、是非ご覧ください。

「YouTube」経済産業省ライブ配信チャンネル
高速道路におけるトラックの後続車無人隊列走行技術を実現しました①技術説明
高速道路におけるトラックの後続車無人隊列走行技術を実現しました②走行時の様子

(外部リンク)
経済産業省　高速道路におけるトラックの後続車無人隊列走行技術を実現しました
国土交通省　高速道路におけるトラックの後続車無人隊列走行技術を実現しました
豊田通商株式会社　高速道路におけるトラックの後続車無人隊列走行技術を実現

※ 後続車助手席には、保安要員が乗車した状態で実施。

【本件に関するお問い合わせ】
パーソルAVCテクノロジー株式会社　広報担当
URL：https://www.persol-avct.co.jp/inquiry